Министерство сообщения Латвии хочет найти юридическое обоснование, чтобы не продлевать лицензии на регулярные автобусные пассажирские перевозки из Латвии в Россию и Беларусь, которые заканчиваются в первой половине 2026 года. Такое поручение было дано местной Автотранспортной дирекции (ATD), сообщает Delfi.
Министерство сообщения Латвии хочет найти юридическое обоснование, чтобы не продлевать лицензии на регулярные автобусные пассажирские перевозки из Латвии в Россию и Беларусь, которые заканчиваются в первой половине 2026 года. Такое поручение было дано местной Автотранспортной дирекции (ATD), сообщает Delfi.
Сейчас автобусные пассажирские перевозки из Латвии в Беларусь выполняются по трём маршрутам. Их осуществляет предприятие Latlines. Его разрешение на маршрут в Витебск действует до 31 января 2026 года, в Минск — до 26 февраля, в Гомель — до 27 июня.
Для прекращения регулярных автобусных перевозок в две страны Латвии нужен внешний нормативный акт. При этом если страны Балтии не договорятся о полном прекращении автобусных перевозок в Россию и Беларусь, пассажиры смогут добираться в Латвию со стыковками через Литву и Эстонию, а также микроавтобусами до девяти мест с учётом водителя.
Кроме того, с 15 октября будет запрещено пересекать границу с Беларусью через пункт пропуска «Патерниеки» пассажирским перевозчикам, выполняющим международные нерегулярные автобусные рейсы.
Министр сообщения Латвии Атис Швинка ранее отмечал, что собранные его ведомством данные показывают рост числа пассажиров в автобусных перевозках в Беларусь и Россию. Он подчеркнул, что это усиливает риски безопасности на внешней границе, поэтому подготовлено нормативное регулирование, предусматривающее ограничения на пассажирские перевозки в две соседние страны.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.