В Беларуси запустили «одно окно» для владельцев электрокаров

Отвечать на обращения обещают в течение нескольких дней лично, а самые частые будут дублировать в соцсетях ассоциации. Сложные ситуации могут потребовать тщательного изучения и больше времени. К работе будут привлечены эксперты отрасли, а также представители операторов зарядной инфраструктуры и автодилеров.

Сервисом могут пользоваться все желающие независимо от гражданства, марки и модели электромобиля. В форме обращения просят указать имя, контакты для обратной связи, модель автомобиля и VIN-номер. Сообщение можно набрать текстом или продиктовать на телефон, а также прикрепить фото или видео по проблемной теме.

По словам председателя ассоциации БЭТА Сергея Худоешко, необходимость в таком формате назрела давно — количество владельцев электромобилей и зарядных станций стремительно растёт, и неизбежно возникают спорные ситуации. Ассоциация будет задействовать свои ресурсы, возможности и контакты с экспертами, госорганами и организациями, чтобы решить их. «Владельцы электромобилей могут быть уверены в том, что их обращение внимательно изучат и рассмотрят со всех сторон, а им окажут необходимую поддержку», — пообещал он.

По данным БЭТА, сейчас в Беларуси работает 2688 общественных зарядных станций. Из них около 70% — быстрые ЭЗС. На дорогах страны ездит порядка 60 тысяч «зелёных» автомобилей, из них около 41 тысячи — чистые электрокары, более 19 тысяч — гибриды.

В Витебске запустят производство электротранспорта

По теме

В Витебске запустят производство электротранспорта

Malanka расширит сеть электрозарядок в 10 раз за несколько лет

По теме

Malanka расширит сеть электрозарядок в 10 раз за несколько лет