По данным Беларусской автомобильной ассоциации, в июне рынок новых легковых автомобилей впервые в этом году показал отрицательную динамику. За прошлый месяц было продано 7,4 тысячи новых авто, что на 9% меньше, чем в мае, а в электрическом сегмента падение составило почти треть — минус 31% — до 2,4 тысячи единиц.
По данным Беларусской автомобильной ассоциации, в июне рынок новых легковых автомобилей впервые в этом году показал отрицательную динамику. За прошлый месяц было продано 7,4 тысячи новых авто, что на 9% меньше, чем в мае, а в электрическом сегмента падение составило почти треть — минус 31% — до 2,4 тысячи единиц.
В БАА отмечают, что такое падение особенно заметно на фоне предыдущих месяцев, когда именно электромобили были одним из наиболее быстрорастущих сегментов рынка новых машин.
В ассоциации пояснили, что в июне авторынок Беларуси вошёл в фазу естественной летней стабилизации после рекордного роста весной, и несмотря на снижение июньский показатель остаётся вторым по величине месячным результатом в текущем году.
Сегмент электромобилей даже на фоне отката объёмов к апрельскому уровню сохраняет долю свыше 33% в структуре рынка. В ожидании окончания квот на беспошлинный ввоз электрокаров в ближайшие летние месяцы спрос на электротранспорт может усилиться, добавили в БАА.
«Доля электромобилей среди автомобилей, ввозимых физическими лицами, выросла до уровня свыше 40% по сравнению с около 20% в 2025 году. Это отражает быстрое изменение предпочтений частных покупателей в пользу электротранспорта», — заключили эксперты.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.