Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков обещает, что беларусский электромобиль массового производства не должен быть очень дорогим. Такое заявление он сделал в интервью, которое вышло 18 октября на телеканале «Беларусь 1».
Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков обещает, что беларусский электромобиль массового производства не должен быть очень дорогим. Такое заявление он сделал в интервью, которое вышло 18 октября на телеканале «Беларусь 1».
Гусаков отметил, что себестоимость электрокара очень сложно посчитать по единичным экземплярам. «Потому что научная разработка может быть очень дорогой. Себестоимость снижается, и цена тогда определяется, когда уже есть стерильное производство. Поэтому при научных исследованиях, в научной лаборатории это может быть… я здесь даже боюсь называть вам суммы, для того чтобы не очень-то пугало пользователя потенциально», — пояснил он.
При этом разработчики ставят задачу, чтобы беларусский электромобиль широкого, массового пользования был не очень дорогим. «Это должно быть не больше 20-25 тысяч долларов. Это именно автомобиль массового пользования», — поделился ожиданиями глава НАН.
Что касается спортивных электромобилей, продолжил он, то они будут стоить больше за счёт меньшей массовости. «Это, может быть, десятки только экземпляров — они будут дороже. Но они в этой связи и более эксклюзивные, более насыщенные», — уточнил Гусаков.
В ответ на финальный вопрос журналиста о том, действительно ли существует и увидит ли свет беларусский электромобиль, он заверил: «Существует. Он будет. Разработана компонентная база».
Напомним, свой первый спортивный электромобиль учёные из НАН Беларуси представили на выставке Minsk ELECTRO-2022 в сентябре.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.