Переходная команда избранного президента США Дональда Трампа рекомендует радикальные изменения в политике, которые прекратят поддержку электромобилей и зарядной инфраструктуры, а также усилят меры по ограничению импорта автомобилей, компонентов и материалов для аккумуляторов из Китая.
Переходная команда избранного президента США Дональда Трампа рекомендует радикальные изменения в политике, которые прекратят поддержку электромобилей и зарядной инфраструктуры, а также усилят меры по ограничению импорта автомобилей, компонентов и материалов для аккумуляторов из Китая.
Reuters получило доступ к документам будущем администрации Трампа. В рекомендациях говорится, что переход США на электромобили застопорился, а китайская промышленность электромобилей, в значительной степени субсидируемая и обладающая налаженной цепочкой поставок аккумуляторов, продолжает стремительно развиваться.
Переходная команда рекомендует ввести тарифы на все материалы для аккумуляторов в глобальном масштабе, чтобы стимулировать производство в США, а затем договариваться об индивидуальных исключениях с союзниками. План предусматривает перенаправление средств, которые сейчас идут на строительство зарядных станций и обеспечение доступности электромобилей, на приоритеты национальной обороны, включая обеспечение поставок аккумуляторов и критически важных минералов для их производства без участия Китая.
Трамп в ходе своей предвыборной кампании пообещал ослабить регулирование автомобилей, работающих на ископаемом топливе, и отменить то, что он назвал мандатом Байдена на электромобили. Программа демократов включает налоговую льготу в размере $7500 для потребителей, покупающих электромобили. Нынешняя администрация Белого дома стремилась к балансу между поощрением отечественной цепочки поставок аккумуляторов, отдельной от Китая, и быстрым переходом на электромобили.
Новая политика может нанести удар по продажам и производству электромобилей в США в то время, когда многие традиционные автопроизводители, включая General Motors и Hyundai, недавно представили на американский рынок более широкий ассортимент электромобилей. Сокращение государственной поддержки электромобилей может также негативно сказаться на продажах Tesla Илона Маска, доминирующего продавца на этом рынке в США. Аналитики предсказывают, что этот вопрос может вызвать разногласия между бизнесменом и Трампом, отмечает агентство.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.