Система бесконтактной оплаты проезда в Минске дала сбой. Запуск-2020 под вопросом

В конце ноября БПС-Сбербанк сообщил, что со следующего года в Минске заработает сервис оплаты картами за проезд в автобусах, троллейбусах, метро. Однако, при тестировании системы возникли проблемы: транспортники не могут получать достоверную информацию о транзакциях, пишет tut.by. В этой связи запуск системы (проект БПС-Сбербанк реализует совместно с IBA Group и «Минсктрансом») в следующем году пока под вопросом.

В пробном режиме сервис оплаты проезда в наземном транспорте Минска с помощью бесконтактных карт запустили в мае этого года. Технология доступна в 30 трамваях столичного маршрута № 6.

— Но предложенная БПС-банком система не позволяет нам контролировать, сколько пассажиров оплатили проезд банковской картой, — прокомментировал заместитель главного инженера «Минсктранса» Михаил Слодинский.

Он уточнил, что с банковской карты деньги могут списываться в нескольких режимах: онлайн, офлайн и отложенном.

— Онлайн-режим подразумевает, что когда вы приложили карточку, устройство связывается напрямую с банком и счетом пользователя. И подтверждается, валидная ли карточка, есть ли на ней деньги — транзакция потеряться не может. А, например, при отложенной транзакции валидатор сохраняет у себя в памяти необходимые данные о держателе карточки, и, когда появится канал связи, соединяется с банком. За счет этого люфта времени есть потери данных. Мы видим, что пассажир приложил карточку в 9.10, а данные к нам пришли в 10, в 11. Более того, в ноябре транзакции приходили за июнь. Есть проблемы и с тем, что контролер тоже не всегда видит, произошла ли оплата. Были нюансы, — отметил Михаил Слодинский.

Впрочем, в метро система успешно функционирует. «Возможно, за счет того, что альтернативный подсчёт ведет турникет», — предположил представитель «Минсктранса».

Предприятие направило в БПС-Сбербанк информацию о проблемах, предупредив, что система бесконтактной оплаты продолжит развиваться только после устранения недостатков.